1. Liten storlek och lätt vikt
På grund av användningen av tunna ferritmaterial, elektroniska rotorlamineringar är små i storleken och lätta i vikt, vilket är mycket lämpligt för små motorer. Jämfört med traditionella järnkärnor kan elektroniska rotorlamineringar minska storleken och vikten på motorer med mer än 50 %.
2. Enkel struktur och enkel bearbetning
Strukturen för elektroniska rotorlamineringar är relativt enkel och består av flera identiska tunna ark staplade tillsammans, så bearbetningstekniken är också relativt enkel. Jämfört med traditionella järnkärnor kräver elektroniska rotorlamineringar ingen komplex bearbetningsteknik, såsom svarvning och fräsning, och kan tillverkas genom stansning, laminering, limning och andra processer.
3. Goda magnetiska egenskaper
Ferritmaterial har goda magnetiska egenskaper, så elektroniska rotorlamineringar kan generera ett starkt magnetfält och förbättra motorns effektivitet och vridmoment. Jämfört med traditionella järnkärnor kan elektroniska rotorlamineringar öka motorns effektivitet med mer än 10 % och vridmomentet med mer än 20 %.
4. Låg kostnad
Kostnaden för ferritmaterial är relativt låg, så tillverkningskostnaden för elektroniska rotorlamineringar är också relativt låg. Jämfört med traditionella järnkärnor kan elektroniska rotorlamineringar minska tillverkningskostnaden för elmotorer med mer än 20%.